随着新的西北降落跑道投入运营，机场公布的每小时跑道容量计划由每小时83架次逐渐增长到120架次（增长50％）。
此次容量提升的目的是显著提高有效的航班时刻数量，尤其是高峰时段。法兰克福机场航空运输枢纽的高峰时段航班时刻具有极大的需求，因为它们有助于航班的快速衔接。
无论是从经济还是环境考虑，选择新西北着陆跑道可提供最佳的成本效益比。这也正是我们在仲裁过程中倾向这一选择的原因。
我们将尽我们最大的能力，将急剧增长的旅客流量的情况下将对环境的影响减到最小。基于这一目的，我们已经发布且目前大力实施了一项昂贵的项目——十点行动计划，来进行噪音保护（如噪音消除项目）和减少噪音（如新收费系统）。
